汽车冲压件的质量标准与管控

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 汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。

汽车冲压件一般都倾向于美观性、实用性，再就是经济性。一般来说汽车冲压件质量有着不同的标准规范。但是总的来说在点评汽车冲压件质量好坏的进程中，我们的标准规范不只涉及到这些配件的选材，也涉及到这些配件的加工的工艺。

不同类型的汽车冲压件，要保证其质量，对于冲压模具的要求及冲压设备的要求较高。尤其是汽车配件，对冲压件精准度要求较高，这也就要求汽车冲压件模具保证尺寸及形状的精度，且在汽车冲压件加工生产过程中冲压模具的质量及使用寿命，这也是保证冲压件质量的稳定的因素。

汽车车身外形由许多轮廓尺寸较大且具有空间曲面形状的覆盖件焊接而成,覆盖件表面质量的好坏将直接影响车身质量。因此对覆盖件的尺寸精度和表面质量有较。车身覆盖件要求表面平滑、棱线清晰,不允许有皱纹、划伤、拉毛等表面缺陷,同时具有足够的刚性和尺寸稳定性。
　　在覆盖件的冲压生产过程中经常发生表面质量缺陷,其实质是覆盖件外表面的表面粗糙度、曲面形状及尺寸精度不良的反映。覆盖件常见的质量缺陷包括压痕、麻点、磕碰、划伤、起皱、开裂、回弹、棱线不清晰、刚度不足等。
   汽车冲压件冲压成型的质量控制是通过统计控制方法的预测、监控过程进行实时调整，从而提高生产效率和生产效益。
     1.排列图法
     绘制排列图的目的在于以图形的方法直观表示出来，使生产商明确应该从哪里着手改进产品质量。在冲压件产生质量问题的因素中，通常对质量的现象和原因进行分类，从中找到经常出现的质量问题和经常发生的影响因素。
    2.控制图法
     控制图是以统计技术的应用来实现过程控制，主要是对动态生产过程中每一道工序按一定的规则进行及时描点得到控制图，采取措施降低成本。
    近年来，我国汽车工业的飞速发展也促进了汽车冲压件的繁荣与竞争，我国先进的冲压工艺应用正处于吸收、转化、推广阶段，通过不断学习学习先进的冲压加工技术、不断完善制造管控流程，一定能在汽车冲压件质量管控方面走在行业前列。

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