冲压件之特种成形技术：液压成型和电磁成形

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 由于汽车冲压件的结构越来越复杂，尺寸也逐渐增加，相关边的零部件较多、承载能力变大和内应力限制严格等方向发展，各方面的性能要求也更加严格，因此传统的冲压技术已经满足不了需求的，这种情况下就促进了特种冲压成形技术的发展。

特种冲压成形技术，指的是液压成形、精密成形、爆炸成形、旋压成形、无模成形、激光成形和电磁成形技术等，通过它们制成的汽车冲压件更加优良。以液压式内高压成形技术来说，就要比其他冲压成形技术更占优势。

 在制作汽车冲压件的时候，液压式内高压成形过程中可一次加工出如车桥、顶盖板、门框等大型复杂的三维几何形状的冲压件；而且因为液体在成形过程中冷却作用，使冲压件被冷作强化，获得比一般冲压加工更高的工件强度，这使得允许采用更薄的板材，实现了汽车冲压件的轻量化目标。

 由于汽车冲压件在液压式内高压成形过程，外表板面只与压力液体接触，加压过程较平缓，零部件成形变化均匀，因此可获得匀称的压力分布，并能获得者好得多的平滑外表面。

另外，通过液压式内高压成形技术生产汽车冲压件，不但节省费用，而且缩短时间，可实现产品的批量生产。除此之外，电磁成形技术也是汽车冲压件会用到的一种特种成形工艺，它在加工成形速度、环保节能方面都比较突出。

利用通电线圈产生的电磁力的电磁成形工艺，是目前颇有前途的另一种新型加工手段。该工艺源于六十年代核裂变研究的成果，但可惜一直没被人们注重。电磁成形工艺原理图，当线圈通入交流电时数微秒内建立起磁场，使金属冲压件尤其是导电率强的铜铝材质感生出电流 ，感生出电流，感生电流又将受到磁场力作用，使冲压件产生张力与凹模吻合而迅速成形。当线圈在冲压件内时，电磁力将使冲压件外张成形，属当前应用较广泛的一种工艺；当线圈平面平行于板件放置时，电磁力将使冲压件拉伸成形。 
    电磁成形技术系一种非接触成形工艺，其突出优点一是加工成形迅速工效高，二是常用于金属与非金属的连接，可取代粘接或焊接；其三是不耗脯助材料如润滑油脂等，有利环境保护。

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