性能上，车辆搭载的科勒、百利通或丰田发动机，采用自然冷却与独立冷却系统，避免高温运行引发安全隐患；手闸式油门设计防止误操作，ECU 控制电喷点火方式确保燃烧充分，减少尾气排放，适配石化厂区的环保要求。陆地 8 轮驱动配合鸭蹼轮胎，胎面曲线花纹提升抓地力，可在石化管网途经的山地、沼泽等地形稳定行驶，最大爬坡角度 45°，轻松翻越厂区周边的陡坡；水上驱动模式支持 5km/h 时速，可跨越厂区内的积水沟渠、河道，快速抵达泄漏点。

此外，车辆配备的舱底泵可及时排出车内积水，确保涉水抢险时的电气安全；集成数字仪表盘的低油压显示、发动机故障灯等功能，能实时预警车况，避免车辆在抢险中突发故障。无论是石化管网的日常维护巡检、汛期泄漏应急处置，还是火灾后的管网修复，这款石化管网抢险水陆两栖车都能以高安全性与全地形适配性，成为高危环境下的 “应急尖兵”，保障石化能源运输安全。