在暴雨、洪涝或山地滑坡等灾害导致电力线路中断时，传统救援车辆常因地形限制难以快速抵达故障点，而 8×8 水陆两栖全地形车凭借卓越性能，成为电力线路抢险的核心装备。该车采用高分子聚乙烯车体，轻便耐用且具备出色抗腐蚀性，3103×1601×1304mm 的紧凑尺寸可灵活穿梭于山区丛林、积水路段，610kg 的自重搭配 8 轮驱动设计，轻松应对泥泞、陡坡等复杂地形，垂直越障能力达 380mm，最大爬坡角度 45°，即使在电力线路途经的偏远山地，也能快速抵达杆塔故障位置。
动力方面，车辆搭载科勒、百利通或丰田 23 马力发动机，4 冲程 OHV V-Twin 型式配合 EFI 电子燃油喷射系统，续航可达 8 小时以上，满足长时间电力抢修需求。同时，OBD“6+1” 发动机故障自动诊断系统能实时监测车况，确保抢险过程中车辆稳定运行。在水域路段，轮胎划水驱动模式支持 5km/h 的水上时速，搭配自动排水装置，可顺利跨越被洪水淹没的低洼地带，为电力线路抢修队伍争取宝贵时间。
此外，车辆配备的警灯喊话器控制台便于现场指挥，12V 电源接口和 USB 接口可满足抢修设备供电需求，全包围防翻架与 LC0F 高防护设计则保障人员安全。无论是山区电力线路巡检、洪涝后的杆塔维修，还是台风天气下的紧急保电，这款水陆两栖全地形车都能全方位助力电力抢险，快速恢复区域供电，守护民生用电与工业生产稳定。
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