久达大象牌的9.6米移动式铝合金卸货平台，也叫移动式登车桥、可拆卸登车桥、铝合金登车桥，是与叉车配合使用的货物装卸用的设备，可以按照货车车厢调节高度，有了我公司制造的铝合金卸货平台，叉车能直接叉货从地面驶入货车厢内进行批量装卸作业。

随着我国经济发展，各类工厂、仓库、车站、堆场、码头、粮库等场所，大批量装卸货物越来越多，从以前的人力背驮到机械化的转变，随着人工成本的增加，如何效率提高、低成本的问题摆在面前。叉车的广使用，提高了货物装卸效率，但由于叉车底盘低及重量偏向尾部的特点，如何用什么跳板做媒介上下叉车呢。目前市面上多用铁质登车桥，有移动式和固定式两种，但是笨重且占地方，时间长了还会生锈。

我公司制造的久达大象牌移动式铝合金登车桥，采用早年引进的铝合金条板技术，弧焊焊接工艺，材料从坡道到支架都是大厂生产的强度铝合金，具有重量轻、强度大、韧性大等，压力强度和剪切强度都好。而且不需要接动力电源，只需要两人操作，就可实现货物的快装卸，减少了大量劳动力；适用各种场合，稳定性高，且可拆卸不占地方，翻倍提高了装卸作业的效率，加快了物流流通速度，获取了大的经济效益。

久达大象牌可拆卸登车桥属于定制拼接款铝合金爬梯，有9.6米和12米两种规格，9.6米是4拼接，12米是5拼接，宽度是两个1米的带防滑纹铝面板，大梁16公分高，按照市面上叉车和所叉货物的重量，现在暂定承载8吨。支架立柱有销栓可以根据货车车厢的高度进行调节，并辅助链条和货车的固定措施。

我公司拥有自己的研发技术团队，研发和制造上重型铝合金坡道，公司产品除铝合金卸货平台外，铝合金爬梯、铝合金托盘、铝合金高空斗上都支持定制。所有定制款铝跳板，从下订单打定金后，公司在选料到成品入库发货前，都要进行模拟压力力学测试，让用户用到合格的产品。

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