发动机悬置是隔离动力总成振动、抑制车内轰鸣抖动的核心弹性部件。橡胶材料属于粘弹性材料，刚度、阻尼随激励频率、振幅、温度发生变化；长期交变振动下，还会出现橡胶开裂、橡胶与金属骨架脱粘、刚度衰减、蠕变下沉等失效问题。发动机悬置橡胶弹性体试验机采用电液伺服动态加载系统，力、位移闭环自由切换，兼顾静态力学测试与动态振动耐久考核，在试验室复现动力总成真实服役载荷，量化悬置隔振性能与长期可靠性。

电液伺服橡胶弹性体试验系统，主要用于弹性体、橡胶弹性体、减振器等进行动静刚度、阻尼系数、阻尼角等参数的测试和耐疲劳性能试验。本系统能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用户自定义波形下进行多种试验。

设备主要技术指标：

 1、最大动态试验力：±15kN

 2、动态负荷值波动度：

   平均负荷波动度：±0.5%，力传感器准确度： 0.5%

   负荷振幅波动度：±2%

 3、位移测量范围：±0.01——50mm；分辨率：0.1%；准确度：0.001mm

 4、试验频率：0.01—200Hz；分辨率：0.1%；准确度：0.1%

 5、测试环境：-129℃ —— 315℃

 6、作动器行程 ：±50mm

 7、试验波形：正弦波、三角波、方波、斜波、锯齿波及各种组合波，外输入采集波等波形，波形精度±2%。

 8、试验软件支持Win10及各种版本Windows操作系统，计算机实时显示试验过程中静态负荷、动态负荷、试验频率、疲劳次数。

9、具有超载、断裂、位移保护等安全措施。

10、具有设定疲劳次数停机功能。

使用环境和使用范围：

用于室内环境温度：室温—40℃；依用户试样尺寸设计试验夹具，满足橡胶弹性体疲劳试验的要求。

（根据配置不同，价格上下浮动。）

联系方式

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