在高速铁路和城市轨道交通中，弹条是扣件系统的核心弹性部件，承担着扣压钢轨、提供弹性和阻尼、吸收轮轨冲击的关键任务。一根弹条的疲劳失效，可能导致扣压力丧失、轨距扩大甚至脱轨事故，其疲劳可靠性直接关系列车运行安全与线路维护成本。
西安力创（LETRY）公司研发生产的PLD-20kN微机控制电液伺服弹条疲劳试验机，正是为高速铁路弹条、减震垫以及金属构件的动态静态力学性能实验而设计。它采用电液伺服闭环控制技术，模拟列车通过时弹条承受的交变载荷，全面表征弹条疲劳性能，为轨道交通领域的研发创新与质量管控筑牢核心防线。
西安力创（LETRY）公司专业制造PLD-20kN微机控制电液伺服弹条疲劳试验机，主要用于铁路弹条、减震垫以及金属构件的动态静态力学性能实验。本试验系统采用力创公司—以微机控制电液伺服疲劳试验控制技术为核心的电液伺服控制器（DSP Trier 6255），系统稳定、性能可靠、操作简单。
主要规格、参数：
型号：PLD-20
1. 最大静态试验力：±20kN
2. 静态试验力测量范围：0.4～20kN
3. 静态试验力测量误差：±1%
4. 最大动试验力：±20kN
5. 动态试验力测量范围：0.4～20kN
6. 动态试验力测量误差：±1.0%
7. 动态负荷值波动度：平均负荷波动度：±1.0%
负荷振幅波动度：±2.0%
8. T型台面尺寸（L*W）：700*500mm
9. 两立柱距离：490mm
10. 试验上下净空间：500mm
11. 加载波形：正弦波、三角波、梯形波、方波、组合波等
12. 控制方式：负荷、位移
13. 频率：0.01～20Hz
14. 作动器行程：±50mm
15. 位移传感器量程及精度：0～10.0mm 0.001mm
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
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