拨杆式阻车器,矿用电动阻车器
阻车器,也称停车器,是煤矿运输系统的重要设施之一,属于防跑车装置,一般安装在斜坡上口。它一方面限定矿车停留在规定的位置,另一方面用于防止跑车事故的发生,常与推车机、翻车机、爬车、罐笼以及调度绞车等设备配合使用。阻车器的外形多种多样,但其结构及工作原理基本相同。此外,阻车器在使用上的要求也越来越高,并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。
手动阻车器的缺点主要有:安全性能低,不能实现远距离控制,动作不灵活,操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。由于气动阻车器的众多优点,国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器,使轨道运输更加安全可靠。而新桥煤矿所使用的阻车器仍是手动阻车器,有手动阻碰头式阻车器和手动阻轮式阻车器两种。
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ZY-6液压阻车器技术参数如下:
型号: S-1 S-2 ZS-5 ZS-6
ZQ、ZY
轨距mm: 600 600 900 900
动力:手动阻车器、气动阻车器、电液动阻车器
结构特点:单式单道,单式双道
适用矿车:MGC1.1-6 MGC3.3-9
工作方式:阻车轮 阻车抡,轮挡分车
备注:1、订货时请分清左右侧式;2、ZS型手动阻车器可根据需要改成电液动
矿用阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域.此类矿用阻车器主要用于轨道上。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差。
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