弹性联轴器动力机和工作机之间，通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构不同，其机械性能差别较大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械特性，将动力机分为电动机及透平、四缸及四缸以上内燃机、二缸内燃机、单缸内燃机4类。
弹性联轴器动力机的机械特性对整个传动系统有的影响，不同类别的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数，选择适合于该系统的佳联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素；动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统（例如船舶、各种车辆等）中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性联轴器，以调整轴线固有频率，降低扭振降幅，从而减振、缓冲、保护传动装置部件，对中性能，提高输出功率的稳定性。
弹性膜片联轴器选用者应选择适当的平衡等级：
(1)弹性联轴器选用者应选择适当的联轴器平衡等级，轴承、轴承座、底座的刚性：机械传动系统对旋转零件来说，具有挠性底座或支架，对联轴器的不平衡状态较敏感。
(2)弹性联轴器不平衡量的大小能否满足任一种旋转系统的需要，则取决于每一种的被联接机器的性能，好由生产被联接机器的制造厂来确定。建议各机器制造厂在提供其设备的同时，也拟订好适当的挠性联轴器平衡等；
(3)若不能从机器制造厂适当的联轴器的等级.轴向偏移：若某机械的轴伸较长或挠性大，则对联轴器不平衡状态比较敏感。由联轴器重量引起的轴承载荷与轴承总载荷之间的关系：若某机械选用轻载轴承或联轴器载荷基本上由联轴器的悬臂负荷引起的，则此机械对弹性联轴器的不平衡状态较敏感，具有悬臂转子或悬臂负荷的机械装置，通常联轴器的不平衡状态比较敏感。
近些年联轴器被越来越多地被应用在机床和半导体制造机械等通过伺服系统控制的机械上。在这些领域里，和一般的制造机械不同的是，要求其输出相对于输入具有很高的追随性。
特别是在要求高频率正逆转，高精度定位以及20000r/min以上的高速旋转的工作机床上使用时，联轴器除了本身具备高刚性外，还具有能耐受反复扭转负载的高弹性疲劳限度的能力，以适应高速运转。因此，联轴器本来具备高扭矩刚性、零回转间隙、弹性体补偿制造机械在传动过程中两轴所产生的径向、轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相同等特点。
由于各品种、型式、规格的联轴器结构、材料、大小和精度不同，其成本和造价相差很大。一般精度要求的联轴器成本低于高精度要求的联轴器；结构简单、工艺性好的联轴器成本低于结构复杂、工艺性差的联轴器；采用一般材料作原料的联轴器成本低于采用特殊材料作原料的联轴器；非金属弹性元件挠性联轴器的成本低于金属弹性元件挠性联轴器。在选择联轴器时，价格是不可忽视的重要因素，有时甚至是决定因素。对于一般工况条件上，就无选择价格较贵的高精度联轴器，选用者往往因为经济的原因不能选用某些性能虽好但价格较贵的挠性联轴器。在选择联轴器时应根据选用者各自实际情况和要求，综合考虑上述各种因素，从现有标准联轴器中选取适合于自己需要的联轴器品种、型式和规格。一般情况下现有的标准联轴器基本可以满足不同工况的需要。
泊头市沧硕传动机械有限公司（http://www.ctlzqgs.com）是从事联轴器研究、生产的企业，我公司主要产品有接中间轴星形弹性联轴器，星形联轴器，我厂有丰富的制造经验，检测手段完善、品种规格齐全、质量稳定可靠。轮胎式联轴器，有骨架轮胎式联轴器产品质量得到客户高度评价。为满足客户需要，我们也承接其它联轴器的测绘、制造。公司自创建以来，产品销售至各地，深受新老客户的青眯，现在我公司正进一步加强员工技术培训，提高的技术水平向用户提供满意的产品和服务。
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