铁路道钉拉拔仪概述
铁路道钉拉拔仪是在铁路建设中经常使用的一种检测仪器,主要功能有标定、检定、自动关机等。铁路道钉拉拔仪为现场检验混凝土轨枕硫磺锚固质量,铁路道钉、轨道板预埋套管抗拔力的检测实验设备,锚杆道钉拉拔仪主要适用于铁路新线工程、轨排基地、铁路线路大修、维修中已锚好道钉的单枕的检测和施工质量验收,管理单位及有关实验室使用。
锚杆道钉拉拔仪的参数:
产品型号 10T 20T 30T 50T 60T 100T
测量范围 0-100KN 0-200KN 0-300KN 0-500KN 0-600KN 0-1000KN
油缸中心孔 27mm 34mm 45mm 60mm 75mm 86/95mm
油缸行程 60mm 80mm 80mm 120mm 120mm 150mm
油缸重量 5.5kg 13kg 15kg 25kg 35kg 50/75kg
油缸复位 自动复位 手动复位
手动泵储油量 0.7L 4L
手动泵工作压力 63Mpa
仪表分辨率 0.01KN 0.1KN
测试误差 0.5%F.S
供电方式 三节5号电池
显示屏尺寸 55mmX21mm
铁路道钉拉拔仪注意事项
1、铁路道钉拉拔仪严禁超负荷使用,峰值表禁止超出量程。
2、锚杆道钉拉拔仪应保持系统清洁,连接拉油管前应将接头处灰尘擦净,油缸测试完毕应复位。
3、锚杆道钉拉拔仪油缸工作时底部应摆平放稳,与所测铁路道钉成直线,不得超行程工作。
4、锚杆道钉拉拔仪油压胶管每年应作一次耐压试验,以防老化发生意外。
寻好梦,梦难成。况谁知我此时情。枕前泪共帘前雨,隔个窗儿滴到明。-聂胜琼《鹧鸪天》
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