电液伺服双通道加载试验系统融合电液伺服精准驱动、全数字双通道协同控制、高精度传感与智能数据分析技术，以双路独立可控、协同联动为核心，可灵活实现单通道独立加载、双通道同步加载或异步加载，精准复现构件实际服役中的复合受力工况，全面完成耐久疲劳、静动态加载等全项测试。突破传统加载设备局限，适配多构件、多工况的加载测试需求，兼顾专业性与实用性。
电液伺服双通道加载试验系统主机采用高强度钢材打造，具备坚固耐用的特性，能够承受巨大的试验载荷而不发生变形，为试验提供稳定可靠的支撑平台。液压源则是系统的动力源泉，通过高压油泵将机械能转化为液压能，为系统提供稳定且强大的液压动力，驱动主机中的加载装置按照设定要求对试件进行加载操作。
系统主要用于汽车零部件（如稳定杆、小型结构件）耐久性测试及检测，能在正弦波、三角波、梯形波、斜波、自定义波形下进行多种耐久（疲劳）试验。
主要技术参数：
1. 型号：PLD-15
2. 竖向最大加载负荷：±15kN
3. 负荷精度：优于±1%F.S
4. 振幅波动度：优于±2%F.S
5. 最大位移：±100mm
6. 位移测量精度：±0.5%
7. 泵站最大压力：21MPa
8. 泵站最大流量：63L/min
9. 系统过滤精度：5um
10. 控制方式：负荷控制和位移控制，闭环方式
11. 试验频率：0.1～30Hz(1Hz时，振幅为±80mm)
12. 液压泵站所设保护：超温、超压、超液位、过流、油污等保护功能
13. 试样断裂保护：超载、失控等安全保护
（注：根据配置不同，价格上下浮动。）
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