从20世纪90年代以来，随着我国城市化发展步伐的加快，高层及超高层建筑如雨后春笋般在城市中拔地而起由于建筑造型和特殊使用功能的需要，高层建筑中衍生出一种特殊结构—连体钢结构它连接在两栋相邻的单体高层建筑之间，作为高空通道、屋面或者其它特殊功能区通过连体结构，两栋相邻的单体建筑外形呈现“门”形或者“H”形，形成具有冲击力的视觉效果。
连体钢结构的安装条件非 常特殊，通常位于高空，下方完全悬空，具有自重大、跨度大、安装标高高的特点常规的大型活动起重机经常无法满足安装高度需要；而高层建筑的塔式起重机起吊能力又严重不足。
在出现液压顶升装置施工技术之前，此类吊装往往采用土扒杆+卷扬机的安装工艺即把连体钢结构的主结构，通常为大截面钢梁或单片平面析架，先分片用设置在两侧主楼顶部的卷扬系统吊装就位再将次结构分件散装卷扬机因其机械传动的本质特睦，从起吊能力和安全性上有很大不足连体钢结构采用主次结构分开吊装的安装工艺会带来吊装过程稳定性差、高空安装精度保证难、高空作业量大、施工周期长等较多弊端。
液压同步提升施工技术的出现解决了土办法吊装问题通过该项技术的使用，可以将连体钢结构在地面(或裙楼顶部)散件拼装成整体，一次吊装就位此安装工艺具有以下优点。
1)连体钢结构拼装、焊接及油漆等工作在地面进行，施工效率高，施工质量易保证。
2)连体钢结构上的附属结构(楼承板、吊挂、悬挑)等在地面安装，减少了高空安装工作量，缩短钢结构安装周期。
3)主次结构在地面拼装成整体后吊装，利于保证吊装过程中的稳定性，避免高空次结构安装定位调整困难大，从而提高施工效率。
4)液压提升装置的安全性及稳定性设计，使得连体钢结构吊装过程的安全性有保证。
5)通过整体吊装，将高空作业量降至较少，加之提升安装时间较短，能有效保证连体钢结构安装工期。
6)液压提升系统设备设施体积小、质量较轻，机动能力强，高空倒运和安装方便。
7)临时吊装结构利用主楼框架结构设置，下吊点可直接安装在连体钢结构的主结构上，加之提升过程中动荷载小，可使连体钢结构吊装临时设施用量降至较小连体钢结构与主楼框架之间的连接形式多种多样，根据连接形式的不同，结合两者之间的几何关系，连体钢结构的整体液压提升工艺可以有多种选择。
进行提升支架设计时，应充分考虑 安装液压顶升器、满足水平移位的功能需要，并且需保证与主楼结构连接的牢固性、自身结构的安全性提升支架利用两侧主楼顶部的框架立柱设置，设计成双立柱、双斜撑的形式，提升大梁为双梁组合截面。
充分利用主楼框架结构和连体钢结构的设计特点以及相互之间的空间关系，在尽量不改变结构受力体系的前提下，较大限度地降低了高空安装工作量节省了诊体钢结构安装总工期。虽提升支架的措施用量略有增加，但不失为较优的施工工艺方案。
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