【简单介绍】
品牌 |
其他品牌 |
产地类别 |
国产 |
应用领域 |
化工,文体,石油,建材,电子 |
车辆碾压试验装置电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上,用5000±250N 的压力,以(8±2)km/h 的速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压力220±10 kPa),以测试供电或车辆插头承受碾压的能力。
【详细说明】
车辆碾压试验装置符合标准GB/T20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》第7.21条要求。车辆碾压试验装置电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上,用5000±250N 的压力,以(8±2)km/h 的速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压力220±10 kPa),以测试供电或车辆插头承受碾压的能力。
依据标准:
符合标准GB/T20234.1-2011《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》第7.21条要求。
技术特点:
用表面静电喷涂的钢架构成框架,底板模拟水泥地板,碾压机构可模拟汽车对物体碾压后以自由上下滑动,插头承受压力相同,并装有限位保护,另一组驱动装置带动碾压机构实现前后碾压动作,主要部件以不锈钢和铝件制成。

车辆碾压试验装置的技术参数:
1、承载载荷:5000±250N;
2、碾压速度: 8±2km/h;
3、工作电源:220V;
4、变频器功率:5000W;
5、砝码:500kg,数量为11个;
6、调速马达:4000W的交流马达;
7、计时显示:0-999999可调;
8、承载底板:附有水泥面的底板,可配置固定治具;
9、升降装置:进口导向部件使载荷可自由上下活动;
10、碾压装置:交流电机配丝杆前后工作;
11、保护装置:在碾压设备的两边装有500mm的防护网。
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