济宁欧科气动阻车器的产品介绍：

手动式阻车器是使用的操作方式，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将阻车器打开；单轨式阻车器当矿车通过后，再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐，工人有时会长期将阻车器置于通车状态，双轨半自动阻车器因此给斜坡运输 造成了严重的威胁。

阻车器为 “ 常闭式 ” 挡车装置，阻车部位为矿车的碰头，阻爪具有自动复位的功能，默认状态即为阻车状态。矿用阻车器装置安装于斜巷上车场的变坡点，可有效的防止井口跑车事故的发生，并可与斜巷跑车防护装置配套使用，形成 “ 一坡三挡 ” 斜巷跑车防护系统。根据采用动力的不同，自复式阻车器分电液型、气动型两种。矿用气动阻车器技术的主要特点

1）矿用阻车器阻车功能。阻车是阻车器的基本功能，要实现阻车的功能，一是要保证设备处于常闭状态；二是在正常车辆通行时转换到放行状态。

2）矿用阻车器远程监控的功能。作为保障煤矿生产 的重要设施，阻车器纳入煤矿地面监控总站远程监控的范围。

3）矿用阻车器简单操作。为避免人为因素对阻车器操作的影响，阻车器需要在设计时注意操作的难易程度，尽大可能降低操作的难度，提升作业的 性。

4）矿用阻车器环境适应性强。一是矿井本身环境复杂，阻车器长期置于阴暗、潮湿的环境中，需要有   的防护措施；二是矿井生产环境复杂，地形狭小、场地地面不平整，容易发生各种突发事故。

5）矿用阻车器易于推广。阻车器在煤矿生产中广泛使用，要得到广泛推广，要综合考虑生产成本，制作、用材等要适度，经济性突出。

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